阮兰
2019-05-22 14:21:01
2015年11月26日上午10:22发布
2015年11月26日下午12:30更新

MRT3 WOES。 Mar Roxas在与美国商学院校友的论坛上被问及MRT和DOTC。来自Mar Roxas的Facebook页面的照片

MRT3 WOES。 Mar Roxas在与美国商学院校友的论坛上被问及MRT和DOTC。 来自Mar Roxas的Facebook页面的照片

菲律宾马尼拉 - 这是对他提出的棘手问题之一,但11月25日星期三,自由党旗手巴尼尔·罗哈斯二世坚称,他几年前不会担任交通主管。

在由哈佛大学,凯洛格大学和沃顿大学等美国商学院校友组织的“见到你的候选人”论坛期间,Roxas被问到他是否认为自己在2011年6月担任交通运输部(DOTC)秘书期间做得足够多。 2012年10月。

Roxas表示,“我相信我们能够完成我们当时可以做的所有工作。”Roxas一直因该部门的失败而受到指责,其中包括一条萎靡不振的地铁轨道交通3号线(MRT3)和马尼拉大都会的交通问题。 (阅读: )

在Roxas上台之前,总统调查领跑者参议员Grace Poe被问及Roxas是否“做得不够”,这是基于参议院委员会对MRT问题的调查。

“我认为可以做得更多。 我认为我们的人民应该得到更好的待遇,“坡说。

这位参议员补充道:“而且我认为这真的是一个愿景,计划,执行和领导力的问题,可以说明差异。”

“这很容易,事后20/20,你总能有一个完美的答案,对吗? 但事情并非如此。 你遇到了一个问题,你可以尽力解决它,“罗哈斯说。

'原罪'

正如之前的论坛和采访中他被问及有关MRT3的问题一样,罗哈斯指出了政府与火车线路所有者之间现有合同的“原罪”。

“我挑战任何人。 这是一份始于原罪的契约。 合同本身是异常的,合同约束政府继续这个计划,“罗哈斯说。

根据现任政府的说法,政府与私营地铁轨道交通公司(MRTC)之间的棘手合同和法律纠纷导致MRT3设施的购置和升级变得困难。

在过去一年左右的时间里,火车线上的裂缝 - 主要是比喻,一些文字 - 已经开始显现。

2014年年中,其中一列火车了终点站的障碍物,造成乘客受伤。 长线和故障也破坏了穿越EDSA的火车线路。

按照他打算如何解决火车线路的问题,如果他当选总统,罗哈斯说他将“废除”“异常”合同。

总统贝尼尼奥·阿基诺三世给出了同样的建议,这就是为什么政府目前正在购买一套新的列车,这些列车将于2016年第一季度到货。

“这就是为什么现在有人试图买断合同,但即便如此,这本身也是有问题的。 你能想象,购买一份合同,向原罪人支付这份合同,让他们脱离这个轻松的位置吗?“前DOTC秘书说。

现有的合同,Roxas告诉一个充满企业家的房间,只允许运营商购买新的火车。 该合同还向运营商保证“15%的回报,美元占主导地位,地狱或高水位”。

“你告诉我这是不是异常,”罗哈斯打趣道。

在论坛结束后接受记者采访时,罗哈斯表示如果他当选总统,他会要求政府的法律团队通过收购,终止或向MRT3所有人提起诉讼来找到退出合同的途径。 - Rappler.com