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2019-05-22 07:21:21
根据一份已发表的报告称,戴姆勒克莱斯勒公司去年宣布召回116万辆微型帆船,用于修复漏油密封件。

这家德美汽车制造商在向国家公路交通安全管理局报告了19起火灾后,于2000年9月8日同意自愿召回。

根据底特律新闻社获得的政府文件,此次召回尚未发生,并且在此期间,据报道还有六起发动机起火,另有56名消费者抱怨1996-2000型克莱斯勒,道奇和普利茅斯小型货车的燃油泄漏。

戴姆勒克莱斯勒经销商告诉几家小型货车业主没有回忆。 据新闻周日报道,其他人被错误地告知他们的车辆不包括在计划中的安全行动中。

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1996年克莱斯勒城镇和乡村的所有者于10月9日告诉国家公路交通安全管理局,他必须支付542美元才能更换召回所涵盖的设备。

戴姆勒克莱斯勒表示将于1月底开始召回。

公司发言人指责更换部件的生产能力有限,并且需要花费大量时间来提出替代解决方案。

戴姆勒克莱斯勒发言人Mike Rosenau告诉该报说:“时间表的延长时间比我们想要的要长得多。” “完成任务绝对是一种紧迫感。”

每年约有500起汽车召回事件。

“这是一个例外,一个异常,而不是我们想看到的,”NHTSA发言人蒂姆赫德说。 “但戴姆勒克莱斯勒负责提出解决方案。”

戴姆勒克莱斯勒告诉国家公路交通安全管理局,燃油泄漏投诉率为10万辆。 当小型货车发动机舱中的燃油泄漏时,结果往往是灾难性的。

在向NHTSA报告的25起发动机火灾中,至少有10辆小型货车被火焰吞没,每辆车都受到严重破坏。 NHTSA文件中引用了七处受伤。

“我每天都算上我的祝福,”彼得·基德说道,他的道奇大篷车在1999年10月27日开车沿着一条繁忙的纽约街道着火时说道。“因为火焰太高,我几乎无法打开门。我跳了起来从货车里出来拯救我的生命。“

三个人在召回人口的小型货车火灾中死亡。 1999年1月25日,76岁的Elinor Ovens在佐治亚州农村地区一辆价值33,000美元的Town&Country小型货车上大火烧死。

七个月后,理查德和安妮卡多克在俄勒冈州罗斯堡发生交通事故后,他们的城镇和国家在火焰中爆发,造成人员死亡。

NHTSA和戴姆勒克莱斯勒都没有将这些火灾特别归咎于燃油轨泄漏。 但受害者的亲属确信燃料系统缺陷导致突然发生火灾。

Ovens的亲属已经在亚特兰大的美国地方法院对DaimlerChrysler提起了非法死亡诉讼。

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