轩辕箕苗
2019-06-05 04:21:09

(哥伦比亚广播公司新闻)一名24岁的男子星期四在费城国际机场的跑道上突破围栏,驾驶黑色吉普切诺基进入跑道后,面临刑事指控和精神病检测。

哥伦比亚广播公司新闻记者惠特约翰逊报道,有一段时间,当局认为这可能是恐怖袭击。

一次飞行只有几秒钟才能中止着陆。 当空中交通管制员争先恐后地与飞行员沟通时,十几架其他飞机漂浮在一个控制模式中:“由于现场情况,我们此时正停止所有机场运动,”一名管制员宣布。

“是的,我想有人玩得很开心,”一名飞行员回答道。

警方称肯尼斯·马齐克(Kenneth Mazik)在通过链环闸撞向他的吉普车时,无论是醉酒还是高毒品。

随后在上午11点忙碌的时候追逐机场大约30分钟。

Kenneth Mazik的预订照片,24。Philadelphia Police / KWY

根据CBS Station KYW,警方称Mazik在机场附近开了几分钟,包括27R跑道,然后警察才能将车停下来并将他拘留。

除了DUI和拒绝逮捕,Mazik可能会面临联邦指控。

警察称这是一起与恐怖主义无关的孤立事件; KYW报道车辆中未发现爆炸物。

但是在9/11之后的十年里,它引发了有关机场周边安全的问题。

“恐怖分子仍然关注航空,所以航空必须保持最高水平的安全,”航空专家Peter Goelz告诉CBS新闻。 “它确实突出了一个潜在的漏洞,这就是我认为需要快速审查和审查的原因。”

约翰逊说,一个有更多险恶用意的人可能会利用这个漏洞。

哥伦比亚广播公司新闻高级记者约翰米勒表示,自9/11以来已经有25,000个机场安全漏洞,但实际的周边违规行为是一辆汽车徘徊在停机坪上“非常罕见”。

“问题在于,没有太多方法可以阻止它们,机场的配置方式,”米勒说。 “你看看费城国际机场,就像许多主要机场一样,在周边有40个无人接入点。那里有围栏,门由锁,键盘,触摸板等物控制。但正如我们昨天看到的那样,如果你打算通过其中一辆开车,那就没有什么办法可以阻止它了。“

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